競馬場、レース番号、レース名、グレード、コース（面と距離）、馬場状態、天候、出走頭数。

貼り付けたデータからグレードが読めず、過去の同名レースから推定したことを示します。

前半と後半のタイム差から見たレースの流れ。

• 前傾消耗戦：前半が速く、後半は脚が上がる。バテない馬が残る
• 速めペース持続型：前後半がほぼ均等。長く脚を使える馬向き
• 標準後傾瞬発戦：前半がゆったりで、後半に加速する
• 深いスロー瞬発戦：前半がかなり遅く、直線の切れ味勝負

「消耗戦（タフ馬場）」は、馬場が重く時計がかかる消耗戦の表記です（前傾消耗戦と同じ系統）。

同じコースの過去のレースで最も多かったペース型＝そのコースが持つ構造的な傾き。クラスや出走馬に左右されない、コース固有の性質です。添え書きの「平均 前後半差」「上がり」はその平均値です。

コース重力に、クラスの影響と今回の出走馬の先行意欲を足して予想したペース型。

• 想定 前後半差：予想される前半と後半のタイム差（秒）。プラスほど前傾
• 想定上がり：予想される上がり3ハロン（ラスト600m）の時計
• 括弧内の足し算：重力・クラス・先行意志高の頭数が、それぞれどれだけペースを動かしたかの内訳
• 確信度：予想の確かさ（高／中／低）

4コーナーで各馬がどの位置にいるかの予想を、4つの席ごとの頭数で示したもの。帯はその比率です。

• L＝逃げ　P＝先行　M＝中団　B＝後方（全画面で同じ字と色）
• 先行意志高 N頭：前に行く意欲の強い馬の数。多いほどペースが上がりやすい
• 採点 N頭／判定不能 N頭：位置を予想できた馬と、成績が足りず予想できなかった馬の数

このレースで1〜3着に来る馬が出すであろうRの水準。± は予想の誤差の目安。「勝つのに必要な値」ではなく、好走圏の中心です。

Rが分かる馬が少なく、想定Rや帯の判定が不安定なときに付きます。灰色の数字は参考程度に読みます。

想定Rを着順ごとに読み替えた値。勝ち馬の水準で見たいときは1着想定、好走ラインの下限で見たいときは3着想定を見ます。

出走馬のうちRが最も高い馬、3番目の馬、全体平均。互角圏は想定Rと互角に近い水準にある馬の頭数です。

出走馬のRがどれだけばらけているかを4段で示します。sd は散らばりの大きさ（標準偏差）。同じ競馬場群・面・クラス帯のレースの中で相対的に判定します。

• 圧縮：力が拮抗。R上位の馬を素直に信用しにくい
• 分散：力差がはっきり。R上位が素直に上位に来やすい

下の目盛り線は各馬のRを1本の軸に並べたもので、太い線がR1位。両端の数字は最低と最高、中央は幅（lb）です。「較正 日付」はこの判定表を作った日。

同じR分布帯の過去レースで、Rの順位ごとに実際に何％が3着以内に来たか。段は R1位／R2-3位／R4-5位／R6-8位／R9-12位／R13位以下 の6つ。色が濃いほど上位の段です。

• 小さな ±数字：帯で分けない全体の率との差（pt）
• N頭：その率の母数
• R1位のマスだけ 勝率 も併記

上の実測率から、このレースで「Rの高い順に買ってよいか」を一言でまとめたもの。効かない帯では、位置取り（席）や当日の状態の比重が上がります。

地方競馬などで過去レースの数が足りず、R順位別の率を出せない場合の表示です。R分布（sd・帯）までは今回の出走馬から直接出しています。JRAの率は流用しません。

数字は馬番、背景色は枠番（1枠白〜8枠桃）。過去回では上に着順（1着は赤）が付きます。

貼り付け時点の予想人気。赤＝1番人気、橙＝2〜3番人気、青＝4〜6番人気、灰＝7番人気以下。オッズは発走までに動くため数字は載せていません。過去回は確定人気で「N人気」と表示します。

今回の馬体重は当日計量前なので前走の値です。過去回では当日の実測と増減（例：486(+4)、増減なしは ±0）。

前走と同じ騎手なら「継続」、違う騎手なら「乗替」。

見習い騎手などの斤量減。▲3kg減、△2kg減、☆1kg減、◇女性騎手、★減量騎手。

騎手名の右のチップ。その騎手が乗った馬の能力をどれだけ引き上げるかを7段階で示します（馬の強さの影響を除いた評価）。

• SS：別格に引き上げる　S：大きく上げる　A：上げる
• B：標準どおり　C：やや下げる　D：下げる　E：大きく下げる

• ▽：初めて乗る馬（テン乗り）では成績が落ちやすい騎手
• △：テン乗りでも落ちない騎手
• 区切り線の右 ＋＋／＋／±／−／−−：この馬のタイプ（R順位・席・芝ダ）での、その騎手のふだんと比べた相性。参考表示
• ?：騎手名が短縮形で一人に決まらず、評価を引けない

乗り鞍が少なく評価できない騎手にはチップが付きません。

調教師名の前のチップ。紺＝JRA（美浦・栗東）、茶＝地方（大井・愛知・北海 など）、紫＝海外、灰＝不明。良し悪しではなく「どこの馬か」を示します。

前走からの間隔。1週以内は「連闘」、12週までは「中N週」、それ以上は「Nヶ月」（休み明け）。

間隔表記の右の記号。その厩舎がこの間隔で使ったときに、馬が本来の力を出せているかの評価です。

• ±：落ちない　−：やや甘い　−−：甘い（濃い赤は大きく甘い）

短い間隔と休み明けのときだけ表示。通常の間隔（3〜9週）では出ません。

厩舎の特徴を【天井】仕入れ-面-仕上げ の1行で示します。

生産牧場。マウスを重ねると系列（社台グループ等）が表示されます。

その馬が実力で通用したと言える最も高いクラス。

「R 108」はその馬がどの水準で走る馬か（馬R）。小さな数字は想定Rとの差です。色が濃いほど想定Rに近い（＝好走圏に届いている）ことを示します。

差は0を基準に読みません。馬Rは平均的な見積もり、想定Rは好走馬の水準なので、多くの馬はマイナスになります。目安は −5 以上で互角圏。「R –」は採点できる走りがない馬。

「R1」はこのレースの中でのRの順位。その右の％は、同じR分布帯のレースでその順位の馬が実際に3着以内に来た率、小さな pt は全体との差です（構造帯の「この帯の実測」と同じ数字）。

Rチップの下の小さな図。これまでの成績の中でRがどう変わってきたかを示します。右端が直近、線の長さが採点できた走数です。

• 太線：その時点での馬R
• 点：1走ごとのR（R時計）。濃い緑＝3着以内、灰＝4着以下
• 点線：このレースの想定R

縦軸は全馬共通なので、行をまたいで高さを比べられます。序盤に線が上がるのは、多くの場合「強くなった」より「強さがはっきりしてきた」ためです。

好走したときに4コーナーでどの位置にいたか。L＝逃げ、P＝先行、M＝中団、B＝後方。

• 小文字が付く（Pm）：主に先行、中団でも走る
• 大文字2字（LM）：離れた2つの位置を走り分ける

どんな脚を使う馬か。

• S（瞬発）：後半に加速する流れで切れる脚を使う
• E（持久）：前半が速い流れでもバテない
• D（消耗）：前で飛ばすが、終いは残りにくい
• 小文字が付く（Es）：両方使える馬（大文字が主）
• Uk（灰）：成績が足りず判定できない

好走が多い面 × 距離 × ペースの組み合わせ。

好走した走りがまだなく、全ての走りから型を出したことを示します（「好走の型」ではなく「走り方の型」）。

0〜1の連続値で、三軸（型）に対する度合いを示します。

• 先行力：前の位置を取る力
• 持久力：速い流れでも脚が鈍らない力
• 瞬発力：後半の加速で切れる力
• 薄いバー・灰色の数値：採点した走りが少ない暫定値。「–」は算出不可

今回のレースで4コーナーを回る位置の予想（L/P/M/B）。出走メンバーの中での相対的な位置です。成績不足で予想できない馬は「–」。

好走したときの平均上がり3F、平均の4角通過順、好走回数／出走数。

最も好走率の高いペース型と、その好走数／出走数。

好走が多い距離と、面×馬場状態ごとの成績。

内枠・中枠・外枠ごとの成績。

◎＝好走率が非常に高い条件、○＝高い条件。後ろの「4/5」は好走数／出走数で、率だけでなく実数で読めるようにしています。

1. 日付・競馬場・面・距離・馬場
2. そのレースのペース型
3. レース名とグレード（赤＝G・Jpn、金＝L・OP、灰＝その他）
4. 騎手・斤量・馬体重（増減）
5. 走破タイム（上がり3F）
6. 力・格・R時計（下記）
7. 着順（着差 秒）・着差のポンド換算・通過順

その走りの内容の強さ（勝ち馬とのタイム差などから評価）。S が最も強い。脚質には依存しません。

三軸の S（瞬発）や D（消耗）と混同しないよう、必ず「力」を付けて表示します。

そのレースのレベル（クラスと勝ち時計の水準から評価）。馬の出来とは独立です。

• ▲：名目のクラスより時計が優秀で、実質1段上のレベル
• ▼：名目のクラスより時計が物足りず、実質1段下のレベル
• ＋：重賞・GIで、同格の中でも時計が飛び抜けて速い開催

勝ち時計などが欠けていて、代わりの方法で評価した値（参考扱い）。

その1走で出した水準をRの目盛りで表した値。コース・馬場・ペース・斤量の事情を差し引いているので、別の舞台の走りどうしを比べられます。色が濃いほど高い水準。「—」は算出できない走り（海外・時計欠損など）。

括弧は勝ち馬との着差（秒、1着なら2着との差）。その右は着差をポンドに換算した値で、面や距離が違う走りでも「何ポンド足りなかったか／勝ったか」を同じ物差しで比べられます。±0lb は同着または僅差。

その馬の到達クラスを作った一戦（3着以内の中で最も格の高いレース）。近3走と同じレースのときは「＝前走」などと表示して重複を省きます。「好走なし」は3着以内がない馬。

父の産駒はダート（または芝）で走る傾向なのに、この馬は反対の面で実績を残している。

父の産駒は長め（または短め）の距離で走る傾向なのに、この馬は短距離（または長距離）で実績を残している。父の設計図になかった距離適性を得た馬。

牝馬が走りやすい父の牡馬なのに走っている（フィリーサイアー返し）、または牡馬が走りやすい父の牝馬なのに走っている（コルトサイアー返し）。

左が「その条件でしか好走していない」強い型、右が「その条件で明らかに成績が良い」傾向の型です。

• 道悪の鬼／道悪歓迎：稍重・重・不良で走る
• スピードスター／高速馬場対応：コース平均より速い決着で走る
• 非根幹マイスター／非根幹好き：芝1400m・1800mで走る
• 王者の道／王道路線：芝1600・2000・2400mで走る

• 外厩仕上げ／休み明け良好：中5週以上あけた休み明けで走る
• 厩舎仕上げ／連闘上昇：連闘〜中2週の詰めたローテで走る

• 芝スタートの鬼／好み：芝からスタートするダート戦で、前につけたときに走る
• 電光石火／一瞬の加速：直線の短い芝コースで、切れる脚を活かして走る
• マイペース逃げ：逃げたときだけ走る
• マーク屋：2〜4番手で運べたときだけ走る
• ○○巧者：好走が特定の競馬場に集中している

• 片鱗：新馬・未勝利の勝ち方が、過去のクラシック級（またはダートGI級）の馬と同じ形
• 開花：短距離戦の内容が、ある時点から明らかに上の水準へ移っている

アビリティの下の段。コースの特徴ごとに成績が良いものを ◎（赤）○（青）で表示します。マウスを重ねると好走数／出走数が出ます。

区分：関東主場・関西主場・ローカル・洋芝・小回り・大箱・直線坂・アップダウン・平坦

このコースで実績上位（TOP10）に入る要素を持っているか。数字はその順位です。

父と母父それぞれについて、国別の型（欧州型・日本型・米国型・豪州型・南米型）、大系統、小系統（小さい字）、種牡馬名の順に表示します。「未登録」は系統データがない種牡馬。

上段が父の産駒全体の好走の内訳、下段が母父の系統で絞ったときの内訳。上下の帯の形の違いが、母父が父の傾向をどちらへ動かすかを示します。名前の横の数字は好走した産駒の頭数。

• 1本目：芝／ダート
• 2本目：牡／牝／セン
• 3本目：短距離／マイル／中距離／長距離
• 薄い段：頭数が少なく参考程度

父自身の好走産駒が少ないため、父が属する系統の集計で代わりに表示していることを示します。括弧は父自身の好走産駒の頭数。

その配合（父・系統）の産駒が、今回とまったく同じコースで好走した頭数と、世代の内訳（2歳・3歳・古馬）。今回のレースと同じ世代が太字になります。右の小さな表記は到達したグレード。

同じ父で、母父の系統が近い産駒のうち、OP・3勝クラス以上に到達した実例（最大3頭）。馬名・到達クラス・三軸を表示し、2行目にその産駒の代表的な好走レースを載せます。

• 段タグ：同一＝母父も同じ／小系＝母父の小系統まで一致／大系＝大系統まで一致／国別＝国別の型だけ一致
• 「推」：ペース型を推定で出したレース
• 「戦歴N戦・三軸未確定」：本馬の成績が少ないため、三軸の代わりに血統の実例を参考にする段階

各回を上位5頭と下位3頭に分けて表示します。凡走側は「同じ構造で走れなかった型」を見るためのものです。

各馬のデータは、その回のレース日より前の成績だけで算出しています。後から分かった結果は含みません。

今回と性別条件が違う回を、同じ条件の回がないため代わりに載せていることを示します。

構造帯の中央が、その回で実際に流れたペースに変わります。基準比は、コース重力とクラスから見た標準的な流れとの差（プラス＝より前傾）。勝ち馬と最速の上がりも添えます。

実際の4角位置による席の頭数。三軸のポジションと同じ区切りで判定しています。

想定Rの答え合わせ。実際に1〜3着に来た馬のRの平均と、想定との差。3頭そろわない場合は「（N頭ぶん）」と注記します。

過去回で「想定ポジション」の列がこれに変わります。

• 席チップ：実際の4角位置（L/P/M/B）。小さな逃は4角先頭で回った走り
• 取得R：その回で実際に出したR。小さな数字は事前の馬Rとの差（色が濃いほど上振れ）
• 走破タイムと勝ち馬との差（—は勝ち馬・同タイム）、通過順
• 上がり：1位＝赤、2位＝青、3位＝緑で色付け

データがない、または算出できない。

Rの単位。着差やRの差を、面・距離が違っても同じ物差しで比べるために使います。

率と率の差（％の引き算）。

標準偏差。数値の散らばりの大きさ。

3着以内、または勝ち馬から僅差の走り。

ゴール前600mの走破タイム。

前半と後半のタイム差（秒）。プラスは前半が速い（前傾）、マイナスは後半が速い（後傾）。

多くのチップや数字は、マウスを重ねると内訳や母数が表示されます。