血統父ジャスタウェイは日本型サンデーサイレンス系のハーツクライ系、自身は日本クラシックで活躍、系統の走法は瞬発。芝で勝ち上がったジャスタウェイ産駒49頭は芝の平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈瞬発〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父欧州型ノーザンダンサー系に絞ると（好走産駒60頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒テオレーマ（母父の小系統まで同じ・GI○）はJBCレディスクラシで1着（金沢ダ1500m・速めペース持続型）を中団から持久型で走った（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒4頭が好走し（古馬2頭）、舞台の実績はまだ薄い。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：ジャスタウェイ産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは10%（ダート全体7%）＝頭数が少なく、設計図からは内とも外とも言い切れない。ダートに出た父の産駒は60%（全体62%）。

体現三軸は【重賞△】Mp-S-t16ds。走りの特徴は中団（先行も）・瞬発型、芝マイルのスロー後傾が主戦場。特殊アビリティでは、非根幹好きの芝1400・1800mは今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場◎（10走中8走で好走）・アップダウン○（11走中6走で好走）。今回のダート1900mは初めてで、好走距離：芝1800m。

実走馬R109はメンバー9位で、想定R116との差は-7。3歳春に評価が上がって以降、R115前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは4歳以上2勝クラス（1着・R105）で、標準後傾瞬発戦を道中3番手から記録した評価である。今回の想定（前後差+2.2）より前半が緩い流れ（-1.0）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR115、その下ではR112で、格が上がっても中身は落ちていない。ダートは今回が初めてで、馬Rにはダートでの実績が含まれていない。花のみちSは14着でも中身はR115と安定期のR並みで、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは中団。前傾が強まるほど中団は前か後ろへ押し出されて二極化し、席そのものが消えやすい。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（状態）：前走秋風Sは中身ごと落ちており、状態の揺らぎでも説明できない＝額面どおりに受け取る。揺らぎ（騎手との共有経験）：田山旺佑とは初コンビで、相性はまだ測れない。しかもテン乗りで成績を落としやすい騎手で、実現の振れは大きい側に見る。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中5〜12番手にいる想定が約70%を占め、平均は8.8番手。先頭に立つ想定は1%、３番手以内は7%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。直線の余力はデータ不足で未測定。位置を取れそうでも、そこから粘れるか、差を詰められるかまでは判断できない。

結論今回のハロウィンSに向けて、2024年の4歳以上2勝クラス（京都芝2000m）を勝っている。そのときは道中3番手、４角3番手で、上がり３Fは35.1秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。ダートは今回が初めてで、馬Rを支える実績は別の馬場でのもの。今回のダートへの適性は未確認である。今回の条件では「好走コース適性（関西主場◎）」が評価を上げる材料になる。時計からの馬R109.3は想定R116.3を7.0下回る。好走コース適性（関西主場◎）を評価しても、今回の馬場での実績不足は課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは23.1倍。人気は10番人気、時計からの馬R順位は9位。今回の馬場での実績不足が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。現状では条件面の不利を重く見て、相手候補としても評価を控えたい。

血統父モズアスコットは欧州型ノーザンダンサー系のサドラーズウェルズ系、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は持久。ダートで勝ち上がったモズアスコット産駒58頭は、ダートの勝ち上がり全体より瞬発型が11pt少なく、短距離を主戦場にする馬が22pt多い＝距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父米国型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒10頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒モズナナスター（母父の大系統まで同じ・重賞△）はKBSファンタジーSで2着（京都芝1400m・標準後傾瞬発戦）を中団から持久型で走った（表の2頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：モズアスコット産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは0%（ダート全体7%）＝設計図の外側。

体現三軸は【OP3勝△】Pl-Se-d16s/d16h。走りの特徴は先行（逃げも）・瞬発型（持久も）、ダートマイルの後傾が主戦場。父の産駒に少ない瞬発型で走る点は設計図の外で、血を育むのは人。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（6走中2走で好走）・アップダウン△（5走中2走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは標準後傾瞬発戦（3走中2走で好走）で、今回の想定（前傾消耗戦）とは系統が違う（瞬発戦と消耗戦）。今回のダート1900mでは、1走中0走で好走している（好走距離：ダート1800m（参・5/9））。

実走馬R112はメンバー5位で、想定R116との差は-4で、互角に戦える範囲。3歳秋に評価が上がって以降、R109前後で安定している。力の裏付けは4歳以上2勝クラス（1着・R100）で、標準後傾瞬発戦を道中4番手から記録した評価である。今回の想定（前後差+2.2）より前半が緩い流れ（-1.4）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR113、その下ではR103で、格が上がっても中身は落ちていない。京都ダ1900mは1戦0勝、ここでの中身は安定期のRより3高く、この舞台との相性はよい。ダ中距離（力をつけてから1走）では中身が安定期のRより3高い。上賀茂Sは10着でも中身はR112と安定期のRを上回り、主戦場の外による着順の目減り。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは中団。前傾が強まるほど中団は前か後ろへ押し出されて二極化し、席そのものが消えやすい。主戦場での崩れは前半の位置が後ろになったとき（天ケ瀬特別）で、今回の構造はその形と重なる。揺らぎ（騎手との共有経験）：国分優作とは9戦2勝。比べる相手が少なく、相性の中身はまだ読めない。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中5〜11番手にいる想定が約65%を占め、平均は8.2番手。先頭に立つ想定は1%、３番手以内は9%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、上賀茂S（京都ダート1900m）で道中9番手、４角7番手、上がり３F36.6秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた11走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.31。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、2026年の4歳以上2勝クラス（京都ダート1800m）を勝っている。そのときは道中4番手、４角3番手で、上がり３Fは36.5秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。天ケ瀬特別（8着）では前半の位置が後ろになったときに崩れている。今回の想定もこの形と重なるため、過去の最高値より崩れるリスクを重く見る。時計からの馬R112.0は想定R116.3を4.3下回る。力は互角圏にあるものの、過去に崩れた形を避けられるかを評価の条件にしたい。単勝オッズは16.9倍。人気は8番人気、時計からの馬R順位は5位。過去に崩れた展開との重なりがあり、想定どおりの流れなら同じ弱点が出る懸念が残る。人気が時計順位より低くても、課題が残るうちは評価を上げにくい。

血統父ナダルは米国型ターントゥ系のロベルト系、自身は米国クラシックで活躍、系統の走法は消耗。ダートで勝ち上がったナダル産駒70頭は、ダートの勝ち上がり全体よりマイルを主戦場にする馬が22pt多い＝距離が延びて良さが出る血。血統補完で母父欧州型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒13頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ベルギューン（母父の大系統まで同じ・OP3勝○）は釜山Sで1着（小倉ダ1000m・前傾消耗戦）を逃げから瞬発型で走った。本馬も同じ型。京都ダ1900mでは父の産駒4頭が好走し（古馬2頭）、舞台の実績はまだ薄い。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：ナダル産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは4%（ダート全体7%）＝頭数が少なく、設計図からは内とも外とも言い切れない。

体現三軸は【2勝下◎↑】L-Se-d16h/d16s。走りの特徴は逃げ・瞬発型（持久も）、ダートマイルの前傾が主戦場。特殊アビリティでは、連闘上昇（連闘〜中2週で走る）は今回が出番の条件。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場○（8走中5走で好走）・アップダウン○（6走中3走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（4走中2走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mでは、1走中0走で好走している（好走距離：ダート1800m）。

実走馬R112はメンバー3位で、想定R116との差は-4で、互角に戦える範囲。3歳冬に評価が上がって以降、R112前後で安定している。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは蹴上特別（1着・R118）で、前傾消耗戦を道中1番手から記録した評価である。今回の想定（前後差+2.2）より前半が緩い流れ（+0.9）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR118、その下ではR108で、格が上がっても中身は落ちていない。京都ダ1900mは1戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。鳥取特別は2着でも中身はR103と安定期のRを下回り、着順ほどの内容はない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは先行。前傾が強まって前が止まるとき、それを吸収するのは番手の先行・好位の席ため、本馬の位置取りには展開の利が見込める。主戦場での崩れは前半の位置が後ろになったとき（鳳雛S）だが、今回の想定ではその形になりにくい。揺らぎ（騎手との共有経験）：幸英明とは6戦2勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均1.4番手、ほかの騎手では6.0番手。前半の位置を取らせる乗り方で、位置で崩れる本馬にとっては、崩れの形を遠ざける方向に効く相性。

４角合流道中は先行で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中1〜5番手にいる想定が約82%を占め、平均は3.5番手。先頭に立つ想定は22%、３番手以内は61%で、順位には幅がある。実走例では、ユニコーンS（京都ダート1900m）で道中6番手、４角4番手、上がり３F37.3秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた9走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.20。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線で前を追える位置は見込めるが、そこから脚を保って抜け出せるかが課題になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、1走前の蹴上特別（京都ダート1800m）を勝っている。そのときは道中1番手、４角1番手で、上がり３Fは37.1秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。直近の勝利は蹴上特別で、道中1番手からのもの。今回は前後差+2.2秒を想定し、本馬は先行で運ぶ見込みで、瞬発型（持久も）。先行という位置取りには、前半の負荷が強い今回に展開の利が見込める。時計からの馬R112.4は想定R116.3を3.9下回る。想定Rと互角に戦える水準にあり、先行で運ぶ展開の利も上位候補に挙げる根拠になる。単勝オッズは5.5倍。人気は1番人気、時計からの馬R順位は3位。先行で運ぶ展開の利は人気を支える理由になるが、支持も集まっており、オッズがさらに下がるなら評価を上げすぎないようにしたい。

血統父Golden Hornは欧州型ノーザンダンサー系のダンチヒ系、自身は欧州クラシックで活躍、系統の走法は持久・消耗。Golden Horn自身のダートの勝ち上がりは1頭と薄く、欧州型ダンチヒ系で欧州クラシック活躍の父の産駒37頭で読むと、ダートの勝ち上がり全体より前で運ぶ馬が39pt少なく、重賞まで届く馬が12pt少ない＝前半は脚を溜めて終いに懸ける血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞った好走産駒はまだ2頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：欧州型ダンチヒ系で欧州クラシック活躍の父の産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは5%（ダート全体7%）＝設計図の上では平均的な距離。

体現三軸は【2勝下◎↑】B-E-d16h/d16n。走りの特徴は後方・持久型、ダートマイルの前傾が主戦場。本馬も溜めて運ぶ側で、父の設計図どおり。特殊アビリティでは、高速馬場対応（平均より速い決着で走る）は当日の流れ次第、連闘上昇の連闘〜中2週は今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場○（8走中4走で好走）・アップダウン○（7走中4走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは速めペース持続型（3走中3走で好走）で、今回の想定（前傾消耗戦）とは系統が違う（持続戦と消耗戦）。今回のダート1900mは初めてで、好走距離：芝2000〜2600m・ダート2400m。

実走馬R105はメンバー14位で、想定R116との差は-11。3歳夏に評価が上がって以降、R103前後で安定している。レースごとの評価の振れが小さく、能力を安定して発揮している。崩れにくい反面、上振れで格上をまとめて負かす型ではない。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは中ノ岳特別（1着・R105）で、速めペース持続型を道中9番手から記録した評価である。今回の想定（前後差+2.2）より前半が緩い流れ（-0.1）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR102、その下ではR103で、格が上がっても中身は落ちていない。古町Sは9着でも中身はR107と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは後方。前傾で前が止まっても、拾うのは直後の好位で、後方からは届きにくい。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：武豊とは17戦2勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均11.7番手、ほかの騎手では12.0番手。位置取りは誰が乗っても大きくは変わらない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中10〜15番手にいる想定が約69%を占め、平均は12.6番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は１％未満で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、古町S（新潟ダート1800m）で道中12番手、４角12番手、上がり３F37.5秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた18走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.72。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、3走前の中ノ岳特別（新潟ダート1800m）を勝っている。そのときは道中9番手、４角7番手で、上がり３Fは36.9秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。直近の勝利は中ノ岳特別で、道中9番手からのもの。今回は前後差+2.2秒を想定し、本馬は後方で運ぶ見込みで、持久型。前が止まる展開でも、この位置取りと脚の組み合わせには不利が見込まれる。時計からの馬R105.1は想定R116.3を11.2下回る。時計評価は見劣るうえに、後方からの展開の不利もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは9.4倍。人気は5番人気、時計からの馬R順位は14位。後方からの展開の不利があり、４角で勝負に届く位置へ進めるかを重視したい。時計評価を上回る支持には慎重で、人気に合わせて評価を引き上げにくい。

血統父ホッコータルマエは欧州型ミスタープロスペクター系のキングマンボ系、自身は日本ダートクラシックで活躍、系統の走法は持久。ダートで勝ち上がったホッコータルマエ産駒159頭はダートの平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈持久〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父米国型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒26頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ヒーローコール（母父の小系統まで同じ・重賞◎）は報知オールスターカッで1着（川崎ダ2100m・前傾消耗戦）を逃げから瞬発型で走った＝今回と同じダ中距離で配合の到達点を作っている（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒13頭が好走し（古馬7頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【OP3勝△↓】B-S-d16h/d16n。走りの特徴は後方・瞬発型、ダートマイルの前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場×（19走中3走で好走）・アップダウン×（10走中1走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（17走中4走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mでは、6走中1走で好走している（好走距離：ダート1800m（参・3/15））。

実走馬R101はメンバー15位で、想定R116との差は-16。3歳夏に評価が上がって以降、R104前後で安定している。力の裏付けは3歳以上2勝クラス（1着・R107）で、前傾消耗戦を道中5番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR104、その下ではR104で、格が上がっても中身は落ちていない。京都ダ1900mは3戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。ポプラSは8着でも中身はR105と安定期のR並みで、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは後方。前傾で前が止まっても、拾うのは直後の好位で、後方からは届きにくい。主戦場での崩れは強い前傾で前半の位置を落としたとき（報知杯大雪H）で、今回の構造はその形と重なる。揺らぎ（状態）：前走報知杯大雪Hは中身ごと落ちており、状態の揺らぎでも説明できない＝額面どおりに受け取る。揺らぎ（騎手との共有経験）：国分恭介とは初コンビで、相性はまだ測れない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中12〜16番手にいる想定が約84%を占め、平均は13.8番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は１％未満で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、御陵S（京都ダート1900m）で道中16番手、４角16番手、上がり３F37.7秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた32走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は-0.07。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、2022年の3歳以上2勝クラス（中京ダート1800m）を勝っている。そのときは道中5番手、４角3番手で、上がり３Fは38.5秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。報知杯大雪H（9着）では強い前傾で前半の位置を落としたときに崩れている。今回の想定もこの形と重なるため、過去の最高値より崩れるリスクを重く見る。時計からの馬R100.6は想定R116.3を15.7下回る。時計評価は見劣るうえに、過去に崩れた展開との重なりもあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは41.9倍。人気は15番人気、時計からの馬R順位は15位。過去に崩れた展開との重なりがあり、想定どおりの流れなら同じ弱点が出る懸念が残る。現状では条件面の不利を重く見て、相手候補としても評価を控えたい。

血統父メイショウボーラーは米国型ターントゥ系のヘイロー系、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は消耗。ダートで勝ち上がったメイショウボーラー産駒24頭は、ダートの勝ち上がり全体より前で運ぶ馬が22pt少ない＝前半は脚を溜めて終いに懸ける血。血統補完で母父米国型ミスタープロスペクター系に絞った好走産駒はまだ5頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。代表産駒アンズビジン（母父の国別だけ同じ・重賞○）はあやめ賞で1着（水沢ダ1400m）を先行から粘り型で走った（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒1頭が好走し（古馬1頭）、舞台の実績はまだ薄い。

体現三軸は【OP3勝△↓】Lp-S-d16h/d16n。走りの特徴は逃げ（先行も）・瞬発型、ダートマイルの前傾が主戦場。父の産駒に少ない前で運ぶ形で走る点は設計図の外で、血を育むのは人。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（20走中6走で好走）・アップダウン×（15走中2走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（18走中6走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mでは、4走中3走で好走している。

実走馬R110はメンバー8位で、想定R116との差は-6。3歳冬に評価が上がって以降、R107前後で安定している。力の裏付けは弥富特別（1着・R111）で、速めペース持続型を道中1番手から記録した評価である。今回の想定（前後差+2.2）より前半が緩い流れ（+0.2）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR111、その下ではR101で、格が上がっても中身は落ちていない。京都ダ1900mは1戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。御陵Sは5着でも中身はR116と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。堺Sは5着でも中身はR109と安定期のR並みで、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った1戦の流れは速めペース持続型1（前後差+0.2）。想定はそれより前傾が強く、道中1番手から瞬発力で押し切る勝ち方は、まだ試されていない強さの流れで問われる。想定する位置取りは中団。前傾が強まるほど中団は前か後ろへ押し出されて二極化し、席そのものが消えやすい。主戦場での崩れは前半の位置が後ろになったとき（2歳新馬・3歳1勝クラス）で、今回の構造はその形と重なる。揺らぎ（騎手との共有経験）：高倉稜とは2戦0勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均8.5番手、ほかの騎手では7.3番手。溜めて運ぶ乗り方で、位置で崩れる本馬には、前半で置かれるリスクを抱える相性。Rもこの騎手のときのほうが高く（113対106）、力の出し切り方まで違う。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中6〜13番手にいる想定が約71%を占め、平均は9.4番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は5%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を下げる傾向があり、序盤の位置をそのまま保てるとは見ていない。実走例では、観月橋S（京都ダート1900m）で道中1番手、４角1番手、上がり３F38.2秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた29走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.09。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、2024年の弥富特別（中京ダート1900m）を勝っている。そのときは道中1番手、４角1番手で、上がり３Fは36.9秒。今回と同じダート1900mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。2歳新馬（11着）では前半の位置が後ろになったときに崩れている。今回の想定もこの形と重なるため、過去の最高値より崩れるリスクを重く見る。高倉稜との比較可能な2走は平均R113、ほかの騎手との19走はR106。今回のコンビは、本馬が力を発揮してきた組み合わせとして評価できる。時計からの馬R110.4は想定R116.3を5.9下回る。高倉稜とのコンビ実績を評価しても、過去に崩れた展開との重なりは課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは28.3倍。人気は12番人気、時計からの馬R順位は8位。過去に崩れた展開との重なりがあり、想定どおりの流れなら同じ弱点が出る懸念が残る。人気が時計順位より低くても、課題が残るうちは評価を上げにくい。

血統父キタサンブラックは日本型サンデーサイレンス系のキタサンブラック系、自身は日本クラシックで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったキタサンブラック産駒94頭は、芝の勝ち上がり全体より中距離を主戦場にする馬が11pt多い。血統補完で母父欧州型ナスルーラ系に絞った好走産駒はまだ9頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。代表産駒ヤマニンブークリエ（母父の大系統まで同じ・重賞△）は朝日セントライト記念で2着（中山芝2200m・標準後傾瞬発戦）を中団から持久型で走った（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒3頭が好走し、舞台の実績はまだ薄い。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：キタサンブラック産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは11%（ダート全体7%）＝頭数が少なく、設計図からは内とも外とも言い切れない。前傾想定には、前傾戦で好走する馬が16pt少ない血で噛み合わない。ダートに出た父の産駒は37%（全体62%）。

体現三軸は【OP3勝△↓】M-Se-t16h/t20s。走りの特徴は中団・瞬発型（持久も）、芝マイルの前傾が主戦場。特殊アビリティでは、道悪歓迎（道悪（稍重・重・不良）で走る）は当日の馬場次第、連闘上昇の連闘〜中2週は今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（13走中4走で好走）・アップダウン△（9走中3走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（2走中0走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mは初めてで、好走距離：芝1800m（参・4/10）。

実走馬R109はメンバー10位で、想定R116との差は-7。3歳夏に評価が上がって以降、R108前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは霞ヶ浦特別（1着・R103）で、前傾消耗戦を道中8番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR112、その下ではR106で、格が上がっても中身は落ちていない。ダートは2走して好走がない。近走は着順と中身が一致しており、見た目どおりの状態。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは中団。前傾が強まるほど中団は前か後ろへ押し出されて二極化し、席そのものが消えやすい。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：吉村誠之とは1戦0勝。比べる相手が少なく、相性の中身はまだ読めない。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中5〜11番手にいる想定が約63%を占め、平均は8.1番手。先頭に立つ想定は1%、３番手以内は10%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、古町S（新潟ダート1800m）で道中7番手、４角4番手、上がり３F38.2秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた2走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.02。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。余力を測れた走りが少ないため、値の良し悪しは暫定評価として扱いたい。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、2024年の霞ヶ浦特別（中山芝1800m）を勝っている。そのときは道中8番手、４角6番手で、上がり３Fは36.3秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。直近の勝利は霞ヶ浦特別で、道中8番手からのもの。今回は前後差+2.2秒を想定し、本馬は中団で運ぶ見込みで、瞬発型（持久も）。前が止まる展開でも、この位置取りと脚の組み合わせには不利が見込まれる。時計からの馬R108.9は想定R116.3を7.4下回る。時計評価は見劣るうえに、中団からの展開の不利もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは35.5倍。人気は13番人気、時計からの馬R順位は10位。中団からの展開の不利があり、４角で勝負に届く位置へ進めるかを重視したい。人気が時計順位より低くても、課題が残るうちは評価を上げにくい。

血統父ホッコータルマエは欧州型ミスタープロスペクター系のキングマンボ系、自身は日本ダートクラシックで活躍、系統の走法は持久。ダートで勝ち上がったホッコータルマエ産駒159頭はダートの平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈持久〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父米国型ノーザンダンサー系に絞ると（好走産駒17頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒リコシェ（母父も同じ・重賞△）はフルールカップ〔H3で2着（門別ダ1000m・前傾消耗戦）を先行から持久型で走った（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒13頭が好走し（古馬7頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【2勝下◎】L-De-d16h/d20h。走りの特徴は逃げ・粘り型（持久も）、ダートマイルの前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（27走中10走で好走）・アップダウン△（19走中9走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（30走中13走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mでは、11走中4走で好走している（好走距離：ダート1800m（参・8/20））。

実走馬R111はメンバー6位で、想定R116との差は-5。4歳春に評価が上がって以降、R104前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは聚楽第特別（1着・R118）で、前傾消耗戦を道中2番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上の経験はまだ浅く、この格での走りの水準はまだ判断し切れない。京都ダ1900mは7戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。3歳以上2勝クラスは8着でも中身はR111と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは逃げ。前傾が強まると逃げ・先行の多くは吸収されるが、生き残るのは終いの落ちない持久型で、本馬はその持久型に当たる。主戦場での崩れは強い前傾で前半の位置を落としたとき（3歳以上1勝クラス）で、今回の構造はその形と重なる。揺らぎ（騎手との共有経験）：鮫島良太とは24戦2勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均1.6番手、ほかの騎手では6.6番手。前半の位置を取らせる乗り方で、位置で崩れる本馬にとっては、崩れの形を遠ざける方向に効く相性。Rもこの騎手のときのほうが高く（110対87）、力の出し切り方まで違う。

４角合流道中は逃げで運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中1〜5番手にいる想定が約85%を占め、平均は3.2番手。先頭に立つ想定は26%、３番手以内は66%で、順位には幅がある。実走例では、4歳以上2勝クラス（京都ダート1900m）で道中1番手、４角1番手、上がり３F37.3秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた37走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.05。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線で前を追える位置は見込めるが、そこから脚を保って抜け出せるかが課題になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、1走前の聚楽第特別（京都ダート1800m）を勝っている。そのときは道中2番手、４角2番手で、上がり３Fは38.1秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。鮫島良太との比較可能な14走は平均R110、ほかの騎手との3走はR87。今回のコンビは、本馬が力を発揮してきた組み合わせとして評価できる。3歳以上1勝クラス（6着）では強い前傾で前半の位置を落としたときに崩れている。今回の想定もこの形と重なるため、過去の最高値より崩れるリスクを重く見る。時計からの馬R111.2は想定R116.3を5.1下回る。鮫島良太とのコンビ実績を評価しても、過去に崩れた展開との重なりは課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは12.2倍。人気は7番人気、時計からの馬R順位は6位。鮫島良太とのコンビ実績は支えになるものの、この価格で狙うには、条件の利に加えて時計評価以上に走れる裏付けが欲しい。

血統父ルヴァンスレーヴは米国型ターントゥ系のロベルト系＋SS系、自身は日本ダートクラシックで活躍、系統の走法は消耗。ダートで勝ち上がったルヴァンスレーヴ産駒106頭は、ダートの勝ち上がり全体より持久型が11pt多く、マイルを主戦場にする馬が19pt多い＝終いまで長く脚を使い、距離が延びて良さが出る血。血統補完で母父米国型ノーザンダンサー系に絞ると（好走産駒18頭）、父全体より中距離の好走が51%→62%。母父で絞ると、父全体とは異なる適性の傾向が見られる。代表産駒ティーズセラフ（母父も同じ・重賞○）は東海クイーンCで1着（名古屋ダ1700m・標準後傾瞬発戦）を先行から瞬発型で走った（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒4頭が好走し、舞台の実績はまだ薄い。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：ルヴァンスレーヴ産駒のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは8%（ダート全体7%）＝設計図の上では平均的な距離。代表産駒シルバーレシオはこの距離帯の東京ダービーで2着＝配合の天井はここに届く。

体現三軸は【2勝下◎】Mp-E-d16h。走りの特徴は中団（先行も）・持久型、ダートマイルの前傾が主戦場。本馬も持久型で、父の設計図どおり。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場◎（5走中5走で好走）・アップダウン◎（5走中5走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（9走中8走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mは初めてで、好走距離：ダート1700〜1800m。

実走馬R111はメンバー7位で、想定R116との差は-6。R108前後で推移してきた。レースごとの評価の振れが小さく、能力を安定して発揮している。崩れにくい反面、上振れで格上をまとめて負かす型ではない。力の裏付けは3歳以上2勝クラス（1着・R113）で、前傾消耗戦を道中9番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上の経験はまだ浅く、この格での走りの水準はまだ判断し切れない。ダートの中距離は今回が初めて。近走は着順と中身が一致しており、見た目どおりの状態。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは後方。前傾で前が止まっても、拾うのは直後の好位で、後方からは届きにくい。大きく崩れた前例がない。揺らぎ（騎手との共有経験）：川田将雅とは4戦2勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均8.2番手、ほかの騎手では6.8番手。位置取りは誰が乗っても大きくは変わらない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中5〜11番手にいる想定が約64%を占め、平均は7.9番手。先頭に立つ想定は2%、３番手以内は11%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、3歳以上2勝クラス（京都ダート1800m）で道中9番手、４角8番手、上がり３F36.5秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた9走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.86。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、1走前の3歳以上2勝クラス（京都ダート1800m）を勝っている。そのときは道中9番手、４角8番手で、上がり３Fは36.5秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。直近の勝利は3歳以上2勝クラスで、道中9番手からのもの。今回は前後差+2.2秒を想定し、本馬は後方で運ぶ見込みで、持久型。前が止まる展開でも、この位置取りと脚の組み合わせには不利が見込まれる。今回の条件では「好走コース適性（関西主場◎）」が評価を上げる材料になる。時計からの馬R110.5は想定R116.3を5.8下回る。好走コース適性（関西主場◎）を評価しても、後方からの展開の不利は課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは6.1倍。人気は3番人気、時計からの馬R順位は7位。後方からの展開の不利があり、４角で勝負に届く位置へ進めるかを重視したい。時計評価を上回る支持には慎重で、人気に合わせて評価を引き上げにくい。

血統父マジェスティックウォリアーは米国型ナスルーラ系のエーピーインディ系、自身は米国スプリントで活躍、系統の走法は消耗。ダートで勝ち上がったマジェスティックウォリアー産駒113頭は、ダートの勝ち上がり全体より粘り型が13pt多く、持久型が13pt少なく、前傾戦で好走する馬が8pt多い＝前で粘り込む血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒115頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ライトウォーリア（母父の大系統まで同じ・GI○）は川崎記念で1着（川崎ダ2100m・前傾消耗戦）を逃げから瞬発型で走った＝今回と同じダ中距離で配合の到達点を作っている（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒9頭が好走し（古馬4頭）、舞台の直接データを持つ血。今回のダート中距離は自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：同じ配合のダートの勝ち上がりで中距離を主戦場にするのは12%（ダート全体7%）＝頭数が少なく、設計図からは内とも外とも言い切れない。代表産駒ライトウォーリアはこの距離帯の川崎記念で1着＝配合の天井はここに届く。前傾想定には、前傾戦で好走する馬が11pt多い血が噛み合う。

体現三軸は【2勝下◎↑】Mp-E-d16h。走りの特徴は中団（先行も）・持久型、ダートマイルの前傾が主戦場。父の産駒に少ない持久型で走る点は設計図の外で、血を育むのは人。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、アップダウン○（2走中1走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは速めペース持続型（2走中2走で好走）で、今回の想定（前傾消耗戦）とは系統が違う（持続戦と消耗戦）。今回のダート1900mは初めてで、好走距離：ダート1800m。

実走馬R108はメンバー13位で、想定R116との差は-8。3歳冬に評価が上がって以降、R104前後で安定している。レースごとの評価の振れが小さく、能力を安定して発揮している。崩れにくい反面、上振れで格上をまとめて負かす型ではない。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは苗場特別（1着・R111）で、前傾消耗戦を道中6番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR112、その下ではR102で、格が上がっても中身は落ちていない。ダートの中距離は今回が初めて。赤富士Sは6着でも中身はR114と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは後方。前傾で前が止まっても、拾うのは直後の好位で、後方からは届きにくい。大きく崩れた前例がない。揺らぎ（騎手との共有経験）：西村淳也とは初コンビで、相性はまだ測れない。揺らぎ（精神）：京都は初めて・美浦から京都への輸送。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中5〜12番手にいる想定が約70%を占め、平均は8.3番手。先頭に立つ想定は1%、３番手以内は9%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、赤富士S（東京ダート1600m）で道中14番手、４角13番手、上がり３F36.1秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた14走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.54。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、3走前の苗場特別（新潟ダート1800m）を勝っている。そのときは道中6番手、４角6番手で、上がり３Fは37.6秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。直近の勝利は苗場特別で、道中6番手からのもの。今回は前後差+2.2秒を想定し、本馬は後方で運ぶ見込みで、持久型。前が止まる展開でも、この位置取りと脚の組み合わせには不利が見込まれる。今回の条件で本馬の実績が薄い部分は、マジェスティックウォリアーの血統傾向（代表産駒ライトウォーリアがこの距離帯で重賞級、前傾想定に合う血）を補助材料にする。ただし、血統上の適性を本馬の実走で確認できたわけではない。時計からの馬R108.2は想定R116.3を8.1下回る。血統から見た適性を評価しても、後方からの展開の不利は課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは19.6倍。人気は9番人気、時計からの馬R順位は13位。後方からの展開の不利があり、４角で勝負に届く位置へ進めるかを重視したい。時計評価を上回る支持には慎重で、人気に合わせて評価を引き上げにくい。

血統父キズナは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋米国型、自身は日本クラシックで活躍、系統の走法は持久・瞬発。ダートで勝ち上がったキズナ産駒125頭は、ダートの勝ち上がり全体より粘り型が10pt少なく、瞬発型が8pt多く、中距離を主戦場にする馬が11pt多い＝終いを一瞬で切り、距離が延びて良さが出る血。血統補完で母父米国型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒133頭）、父全体より芝の好走が62%→49%。母父で絞ると、父全体とは異なる適性の傾向が見られる。代表産駒ローズボウル（母父も同じ・OP3勝△）はエイプリル賞で3着（大井ダ1800m・標準後傾瞬発戦）を後方から持久型で走った。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都ダ1900mでは父の産駒16頭が好走し（古馬8頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【OP3勝△】P-E-d20h/d16n。走りの特徴は先行・持久型、ダート中距離の前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場◎（19走中14走で好走）・アップダウン○（15走中10走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（14走中12走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回のダート1900mでは、7走中5走で好走している。

実走馬R114はメンバー1位で、想定R116との差は-2で、互角に戦える範囲。3歳春に評価が上がって以降、R110前後で安定している。力の裏付けは4歳以上2勝クラス（1着・R110）で、前傾消耗戦を道中2番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR115、その下ではR103で、格が上がっても中身は落ちていない。京都ダ1900mは4戦0勝、ここでの中身は安定期のRより6高く、この舞台との相性はよい。白川郷Sは6着でも中身はR120と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。想定する位置取りは先行。前傾が強まって前が止まるとき、それを吸収するのは番手の先行・好位の席ため、本馬の位置取りには展開の利が見込める。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：岩田望来とは9戦2勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均4.7番手、ほかの騎手では6.0番手。位置取りは誰が乗っても大きくは変わらない。

４角合流道中は先行で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、16頭中3〜9番手にいる想定が約70%を占め、平均は6.0番手。先頭に立つ想定は5%、３番手以内は25%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、上賀茂S（京都ダート1900m）で道中6番手、４角4番手、上がり３F36.3秒を記録している。余力は過去のダートで採点できた23走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差+2.1秒）での余力は+0.24。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のハロウィンSに向けて、2025年の4歳以上2勝クラス（阪神ダート1800m）を勝っている。そのときは道中2番手、４角2番手で、上がり３Fは38.6秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。京都ダート1900mで比較できる4走の平均はR116。普段の水準（R110）を6上回り、今回の条件は評価を上げる材料になる。時計からの馬R114.0は想定R116.3を2.3下回る。想定Rと互角に戦える水準にあり、京都ダート1900mでの実績も上位候補に挙げる根拠になる。単勝オッズは5.6倍。人気は2番人気、時計からの馬R順位は1位。想定Rと互角に戦える力に京都ダート1900mでの実績も加わり、このオッズでは上位候補として検討したい。