この馬を読む三軸は中団寄り・後方にまたがる / 持久 / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はB。馬Rは現在99、採点履歴内のピークは99です。直近3採点走は馬Rが96→98→99、R時計が111→103→102。馬Rは上昇中ですが想定R112との差13lb。Mb型で後方予測Bのため、前傾で先行勢が消耗する展開が必要です。父マクフィの機動力を生かし、3角から長く脚を使えるかが焦点。フォーム表示↓を覆す内容が求められます。直近の上昇がクラス水準まで続くかを見極めたい一戦です。阪神の坂で脚色を保つ必要があります。

この馬を読む三軸は先行寄り・逃げにまたがる / 持久寄り・消耗にまたがる / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はP。馬Rは現在97、採点履歴内のピークは97です。直近3採点走は馬Rが94→96→97、R時計が89→98→96。馬R94→96→97と伸びても想定R112には15lb不足。Pl型と4角P予測は一致し、父クリソベリル×母父クロフネのダート配合も条件に沿います。平坦◎に対して阪神は坂があるため、前半を抑え最後まで消耗を減らせるかが鍵です。先行集団の外で砂を避け、直線まで余力を残す運びが理想です。昇級後の出力が問われます。

この馬を読む三軸は中団と逃げを走り分け / 持久寄り・瞬発にまたがる / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はP。馬Rは現在111、採点履歴内のピークは111です。直近3採点走は馬Rが106→110→111、R時計が109→125→115。馬R111は想定R111と同値でメンバー最上位。106→110→111の上昇とR時計125が明確な裏付けです。ML型で位置を変えられ、4角P予測なら逃げ争いの直後を確保可能。連闘上昇表示もあり、反動より勢いを維持できるかを見ます。米国型の速度を生かせる条件で、先行勢の中でも能力面の余裕があります。

この馬を読む三軸は逃げ寄り・先行にまたがる / 消耗 / 後傾の芝マイルで、今回の4角予測はL。馬Rは現在99、採点履歴内のピークは102です。直近3採点走は馬Rが102→101→99、R時計が102→94→104。主戦場が芝で三軸もLp-D-t16s。今回はダート1800mへの適性転換が最大の論点です。馬Rは102→101→99と下降し、想定R111との差12lb。先手を取れるL予測でも、砂と前傾の持久戦に耐える直接根拠は薄く、父ファインニードルからも距離克服が課題です。小回り適性だけでは補えず、初めての条件で早めに息を入れられるかも重要です。

この馬を読む三軸は逃げ寄り・先行にまたがる / 瞬発 / 中立のダートマイル＋後傾のダートマイルで、今回の4角予測はL。馬Rは現在110、採点履歴内のピークは112です。直近3採点走は馬Rが107→112→110、R時計が112→124→101。馬R110は上位で、2走前のR時計124が能力の基準。ただし前走101へ下げ、到達表示には↓があります。Lp-S-d16n/d16sで本来は中立から後傾を先行する型。L予測から速い前傾へ巻き込まれず、ナダル産駒のパワーを温存できるかが焦点です。厩舎仕上げの表示通り状態を戻せれば、想定Rとの差2lbは十分に射程内です。

この馬を読む三軸は先行 / 持久 / 前傾のダート短距離＋前傾のダートマイルで、今回の4角予測はB。馬Rは現在103、採点履歴内のピークは103です。直近3採点走は馬Rが101→101→103、R時計が111→99→109。P-E-d12h/d16hで距離帯をまたいで前傾戦を先行する持久型。馬Rは101→101→103と上向く一方、今回は4角B予測で本来の位置とずれます。道悪歓迎の表示はありますが良馬場では追走力が重要。後方に置かれず中団まで押し上げられるかが鍵です。父ゴールドドリームの持久力を阪神の坂まで温存できるかも見どころになります。

この馬を読む三軸は中団寄り・先行にまたがる / 瞬発寄り・消耗にまたがる / 前傾のダートマイル＋後傾のダートマイルで、今回の4角予測はB。馬Rは現在96、採点履歴内のピークは96です。直近3採点走は馬Rが95→96→96、R時計が89→99→89。Mp-Sd-d16h/d16sで前傾・後傾双方に枝がありますが、馬R96は想定R112に16lb不足。近3走のR時計89→99→89も強調しにくい水準です。直線坂○は阪神向きでも4角B予測。中団型の機動力を生かし、後方一辺倒にせずロスなく運ぶ必要があります。ニューイヤーズデイ産駒らしい持続力を、前走以上のR時計へ結びつけたいところです。

この馬を読む三軸は後方 / 持久寄り・消耗にまたがる / 前傾のダートマイル＋後傾の芝中距離で、今回の4角予測はB。馬Rは現在97、採点履歴内のピークは99です。直近3採点走は馬Rが99→98→97、R時計が102→90→95。B-Ed-d16h/t20sで、ダート前傾戦を後方から持久力で追う型。馬R99→98→97、R時計102→90→95と下降しており、想定R111との差14lbです。父Curlinの持続力は1800mに合いますが、後方予測Bでは展開待ち。連闘上昇が反応改善につながるかが確認点です。直線で差を詰めるには、前半から一定の位置を保つ必要があります。

この馬を読む三軸は先行寄り・逃げにまたがる / 持久 / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はB。馬Rは現在99、採点履歴内のピークは102です。直近3採点走は馬Rが100→99→99、R時計が106→94→98。Pl-E-d16hで先行から逃げにも寄せられる持久型ですが、今回は4角B予測。馬R100→99→99、R時計106→94→98と足踏みし、ピーク102にも届きません。父ドレフォンのダート適性は条件に合うため、位置を下げすぎず中団までで流れに乗り、フォーム↓を戻せるかが焦点です。先行型の輪郭を取り戻し、直線まで余力を残せるかが重要です。

この馬を読む三軸は先行寄り・中団にまたがる / 瞬発寄り・持久にまたがる / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はB。馬Rは現在103、採点履歴内のピークは104です。直近3採点走は馬Rが102→104→103、R時計が115→114→100。Pm-Se-d16hで前傾のダートマイルを先行寄りの中団から運ぶ型。R時計115→114の高出力がある一方、前走100へ下げています。馬R103は想定R111と8lb差。4角B予測でも本来は先行力を持つため、中団で砂を避けて長く脚を使えれば巻き返す余地があります。シニスターミニスター×ゴールドアリュールの持続力は条件を支えます。

この馬を読む三軸は逃げ / 持久 / 前傾のダートマイルで、今回の4角予測はP。馬Rは現在104、採点履歴内のピークは104です。直近3採点走は馬Rが102→103→104、R時計が108→112→104。L-E-d16hの輪郭が明快で、前傾のダートマイルを逃げて持久力で押す馬。馬R102→103→104と現在がピーク、4角P予測も許容範囲です。関西主場◎と父マインドユアビスケッツのパワーは阪神向き。想定R112との差8lbを隊列利で詰めたいところです。逃げ馬を見ながら2列目で運べれば、近走の上昇を結果へつなげやすくなります。

この馬を読む三軸は先行 / 瞬発寄り・消耗にまたがる / 中立のダートマイル＋前傾のダートマイルで、今回の4角予測はL。馬Rは現在102、採点履歴内のピークは103です。直近3採点走は馬Rが103→100→102、R時計が105→87→106。P-Sd-d16n/d16hで、先行から中立・前傾を走る一方、終いは消耗にも振れます。馬R103→100→102、R時計105→87→106と不安定。今回は4角L予測で自ら流れを作る可能性があり、アップダウン◎は強み。前半を抑えて坂まで脚を残せるかが昇級圧↑の試金石です。

この馬を読む三軸は先行寄り・逃げにまたがる / 持久 / 前傾のダートマイル＋前傾のダート中距離で、今回の4角予測はM。馬Rは現在104、採点履歴内のピークは104です。直近3採点走は馬Rが102→104→104、R時計が103→109→100。Pl-E-d16h/d20hで、マイルから中距離の前傾戦を先行する持久型。馬R102→104→104と維持し、条件適性37%は上位です。ただし4角M予測は普段より後ろで、前走R時計100も物足りません。Tapit系の持続力を生かし、早めに前との差を詰める形が必要です。