血統父モーリスは欧州型ターントゥ系のロベルト系＋SS系、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったモーリス産駒142頭は、芝の勝ち上がり全体より瞬発型が12pt多く、中距離を主戦場にする馬が8pt少ない＝終いを一瞬で切り、距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒218頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒アドマイヤズーム（母父も同じ・GI○）は朝日フューチュリティで1着（京都芝1600m・深いスロー瞬発戦）を逃げから瞬発型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている（表の3頭中1頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒28頭が好走し（古馬8頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【OP3勝◎↑】Mb-E-t12n~。走りの特徴は中団（後方も）・持久型、芝短距離の中立が主戦場。特殊アビリティでは、兆しの王道路線（芝1600・2000・2400mで走る）は今回が出番の条件。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場○（15走中8走で好走）・アップダウン△（9走中3走で好走）・大箱△（9走中4走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（4走中4走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、4走中3走で好走している。

実走馬R110はメンバー7位で、想定R122との差は-11。2歳冬に評価が上がって以降、R107前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは渡月橋S（1着・R123）で、深いスロー瞬発戦を道中7番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が緩い流れ（-2.1）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR110、その下ではR92で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは2戦0勝だが、走ったのは力をつける前だけで今の水準とは比べられない。芝マイル（力をつけてから1走）では中身が安定期のRより17低い。鞍馬Sは11着でも中身はR118と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：池添謙一とは3戦1勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均12.3番手、ほかの騎手では9.0番手。溜めて運ぶ乗り方で、終いに脚を残す形を作っている。Rもこの騎手のときのほうが高く（117対106）、力の出し切り方まで違う。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中6〜12番手にいる想定が約76%を占め、平均は8.9番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は6%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、3歳未勝利（京都芝1600m）で道中6番手、４角4番手、上がり３F36.9秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた20走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.34。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2025年の渡月橋S（京都芝1400m）を勝っている。そのときは道中7番手、４角7番手で、上がり３Fは33.2秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。池添謙一との比較可能な3走は平均R117、ほかの騎手との12走はR106。今回のコンビは、本馬が力を発揮してきた組み合わせとして評価できる。芝1600mで比較できる1走の平均はR90。普段の水準（R107）を17下回るため、能力順位だけでは強く推せない。時計からの馬R110.4は想定R121.5を11.1下回る。池添謙一とのコンビ実績を評価しても、芝1600mでの評価低下は課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは14.7倍。人気は8番人気、時計からの馬R順位は7位。芝1600mでの評価低下が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。現状では条件面の不利を重く見て、相手候補としても評価を控えたい。

血統父ヤマカツエースは欧州型ミスタープロスペクター系のキングマンボ系、自身は日本クラシックで活躍、系統の走法は持久。ヤマカツエース自身の芝の勝ち上がりは3頭と薄く、欧州型キングマンボ系で日本クラシック活躍の父の産駒291頭で読むと、芝の勝ち上がり全体より中距離を主戦場にする馬が13pt多い＝距離が延びて良さが出る血。血統補完で母父米国型ターントゥ系に絞った好走産駒はまだ2頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。京都芝1600mでは父の産駒1頭が好走し、舞台の実績はまだ薄い。

体現三軸は【重賞△↓】Mp-E-t16s/t16h。走りの特徴は中団（先行も）・持久型、芝マイルの後傾が主戦場。特殊アビリティでは、道悪歓迎（道悪（稍重・重・不良）で走る）は当日の馬場次第、連闘上昇の連闘〜中2週は今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場×（2走中0走で好走）・アップダウン×（2走中0走で好走）・大箱○（11走中7走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（2走中2走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、22走中13走で好走している。

実走馬R118はメンバー2位で、想定R122との差は-4で、互角に戦える範囲。3歳夏に評価が上がって以降、R115前後で安定している。力の裏付けはあけぼのS（1着・R130）で、速めペース持続型を道中7番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR121、その下ではR110で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは1戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。東風Sは9着でも中身はR121と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。ニューイヤーSは10着でも中身はR122と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った4戦は道中4〜8番手から持久力で、流れは前傾消耗戦3・速めペース持続型1（前後差-0.3〜+1.3）。想定はその幅の内側にあり、今回の流れはこれまでの勝ち方に合っている。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（身体）：休み明け。力をつけてからの休み明け3走の中身は安定期のRより3低く、一度使ってからのほうが走れている。揺らぎ（騎手との共有経験）：吉田豊とは19戦3勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均9.2番手、ほかの騎手では6.6番手。溜めて運ぶ乗り方で、終いに脚を残す形を作っている。Rはほかの騎手のときのほうが高く（120対113）、相性は数字の上では出ていない。揺らぎ（精神）：美浦から京都への輸送。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中6〜12番手にいる想定が約76%を占め、平均は8.8番手。先頭に立つ想定は1%、３番手以内は6%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、まほろばS（京都芝1600m）で道中8番手、４角8番手、上がり３F34.1秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた24走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.31。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2025年のあけぼのS（中山芝1600m）を勝っている。そのときは道中7番手、４角6番手で、上がり３Fは34.0秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。吉田豊との比較可能な14走は平均R113、ほかの騎手との5走はR120。今回のコンビでは評価が低く、能力を出し切れるかを慎重に見たい。時計からの馬R118.0は想定R121.5を3.5下回る。力は互角圏にあるものの、今回の騎手との走りを評価の条件にしたい。単勝オッズは19.2倍。人気は9番人気、時計からの馬R順位は2位。吉田豊とのコンビ実績が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。人気が時計順位より低くても、課題が残るうちは評価を上げにくい。

血統父リオンディーズは欧州型ミスタープロスペクター系のキングマンボ系＋SS系、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は瞬発。芝で勝ち上がったリオンディーズ産駒59頭は、芝の勝ち上がり全体より中距離を主戦場にする馬が17pt少ない＝距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒132頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒タガノディアーナ（母父も同じ・重賞△）は節分Sで2着（東京芝1600m・前傾消耗戦）を後方から瞬発型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒14頭が好走し（古馬7頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【重賞○↓】PB-Es-t16n~。走りの特徴は先行と後方を走り分け・持久型（瞬発も）、芝マイルの中立が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（13走中6走で好走）・アップダウン○（10走中6走で好走）・大箱◎（10走中7走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（3走中2走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（消耗戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、13走中6走で好走している（好走距離：芝2000m）。

実走馬R124はメンバー1位で、想定R122との差は+3で、互角に戦える範囲。3歳秋に評価が上がって以降、R114前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けはスポニチ賞京都金杯（1着・R111）で、標準後傾瞬発戦を道中5番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR123、その下ではR105で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは4戦2勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。中京記念は11着でも中身はR135と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。関屋記念は4着でも中身はR144と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った2戦は道中5〜7番手から持久力で、流れは速めペース持続型1・標準後傾瞬発戦1（前後差-0.7〜+0.0）。想定はその幅の内側にあり、今回の流れはこれまでの勝ち方に合っている。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：鮫島克駿とは初コンビで、相性はまだ測れない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中5〜11番手にいる想定が約71%を占め、平均は8.0番手。先頭に立つ想定は2%、３番手以内は10%で、順位には幅がある。実走例では、読売マイラーズC（京都芝1600m）で道中15番手、４角15番手、上がり３F33.0秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた23走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.22。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2026年のスポニチ賞京都金杯（京都芝1600m）を勝っている。そのときは道中5番手、４角5番手で、上がり３Fは33.8秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走の中京記念（重賞・1600m・11着）、関屋記念（重賞・1600m・4着）は、今回より上の格での結果である。今回の条件では「好走コース適性（大箱◎）」が評価を上げる材料になる。時計からの馬R124.2は想定R121.5を2.7上回る。想定Rと互角に戦える水準にあり、好走コース適性（大箱◎）も上位候補に挙げる根拠になる。単勝オッズは5.8倍。人気は3番人気、時計からの馬R順位は1位。スポニチ賞京都金杯で示した芝1600mの実績を再現できれば、この人気から評価を見直す余地がある。

血統父シスキンは米国型ミスタープロスペクター系のファピアノ系、自身は欧州スプリントで活躍、系統の走法は持久。シスキン自身の芝の勝ち上がりは15頭と薄く、米国型ファピアノ系の父の産駒41頭で読むと、芝の勝ち上がり全体より粘り型が18pt多く、短距離を主戦場にする馬が21pt多い＝前で粘り込み、距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒37頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ロックターミガン（母父の大系統まで同じ・重賞○）は羽田盃で2着（大井ダ1800m・速めペース持続型）を逃げから瞬発型で走った（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒2頭が好走し、舞台の実績はまだ薄い。近親では半兄セラフィックコール（父ヘニーヒューズ）が重賞で好走しており、母系にも上の格へ届く下地はある。

体現三軸は【OP3勝◎↑↓】Pl-D-t16ds。走りの特徴は先行（逃げも）・粘り型、芝マイルのスロー後傾が主戦場。本馬も粘り型で、父の設計図どおり。特殊アビリティでは、非根幹好きの芝1400・1800mは今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場○（3走中2走で好走）・アップダウン◎（2走中2走で好走）・大箱○（9走中5走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（4走中4走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、1走中1走で好走している（好走距離：芝1800m（参・4/7））。

実走馬R101はメンバー13位で、想定R122との差は-20。R100前後で推移してきた。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは初音S（1着・R123）で、深いスロー瞬発戦を道中1番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が緩い流れ（-2.9）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。京都芝1600mは1戦0勝だが、走ったのは力をつける前だけで今の水準とは比べられない。大阪城Sは10着でも中身はR102と安定期のR並みで、着順ほど負けていない。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。主戦場での崩れは前半の位置が後ろになったとき（甲斐路S）だが、今回の想定ではその形になりにくい。揺らぎ（騎手との共有経験）：田山旺佑とは初コンビで、相性はまだ測れない。しかもテン乗りで成績を落としやすい騎手で、実現の振れは大きい側に見る。揺らぎ（精神）：美浦から京都への輸送。

４角合流道中は逃げで運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中1〜6番手にいる想定が約82%を占め、平均は3.9番手。先頭に立つ想定は22%、３番手以内は53%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、阪神ジュベナイルF（京都芝1600m）で道中5番手、４角5番手、上がり３F35.1秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた11走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は-0.80。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いで減速しやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2026年の初音S（東京芝1800m）を勝っている。そのときは道中1番手、４角1番手で、上がり３Fは33.2秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。近走の府中牝馬S（重賞・1800m・16着）は、今回より上の格での結果である。距離も今回とは異なるため、その着順を今回の距離での適性不足に直結させない。今回の条件では「テン乗りに弱い騎手」が評価を下げる材料になる。時計からの馬R101.3は想定R121.5を20.2下回る。時計評価は見劣るうえに、田山旺佑とのコンビ実績もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは8.3倍。人気は6番人気、時計からの馬R順位は13位。上位争いには現状の時計評価を超える走りが必要で、このオッズでも積極的に評価を上げる材料は乏しい。

血統父サトノダイヤモンドは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋米国型、自身は日本クラシックで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったサトノダイヤモンド産駒49頭は、芝の勝ち上がり全体より重賞まで届く馬が13pt少なく、短距離を主戦場にする馬が16pt少ない。血統補完で母父欧州型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒32頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒シンリョクカ（母父も同じ・GI△）は阪神ジュベナイルFで2着（阪神芝1600m・前傾消耗戦）を先行から持久型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒4頭が好走し（古馬2頭）、舞台の実績はまだ薄い。

体現三軸は【重賞△↑↓】ML-Es-t16h/t16s。走りの特徴は中団と逃げを走り分け・持久型（瞬発も）、芝マイルの前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（9走中3走で好走）・アップダウン○（4走中2走で好走）・大箱△（5走中2走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは前傾消耗戦（3走中2走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（消耗戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、8走中3走で好走している。

実走馬R108はメンバー10位で、想定R122との差は-14。2歳冬に評価が上がって以降、R106前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは2歳新馬（1着・R82）で、前傾消耗戦を道中14番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が速い流れ（+2.1）で出した数字で、流れが緩む今回に割り引く理由はない。京都芝1600mは2戦0勝、力をつけてからのここでの中身は安定期のRより11低く、この舞台では評価を割り引く。サンスポ杯阪神牝馬Sは5着でも中身はR125と安定期のRを上回り、着順ほど負けていない。同じ面・距離で勝った1戦の流れは前傾消耗戦1（前後差+2.1）。想定はそれより前半が緩く、道中14番手から持久力で勝つ形が、上がりの勝負でも通るかは未検証。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（状態）：前走ポートアイランドSは中身ごと落ちたが、馬体重+14kgという状態の揺らぎで説明がつき、能力の低下とは読まない。揺らぎ（騎手との共有経験）：北村友一とは1戦0勝。比べる相手が少なく、相性の中身はまだ読めない。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中3〜9番手にいる想定が約69%を占め、平均は5.8番手。先頭に立つ想定は8%、３番手以内は27%で、順位には幅がある。過去走には道中から４角へ位置を上げる傾向があり、その押し上げも織り込んだ想定である。実走例では、睦月S（京都芝1600m）で道中6番手、４角5番手、上がり３F33.6秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた13走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.01。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2024年の2歳新馬（中京芝1600m）を勝っている。そのときは道中14番手、４角10番手で、上がり３Fは35.0秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走の府中牝馬S（重賞・1800m・11着）は、今回より上の格での結果である。距離も今回とは異なるため、その着順を今回の距離での適性不足に直結させない。勝った2歳新馬（中京芝1600m）では、道中14番手で前後差+2.1秒の流れに対応した。同じ面・距離の勝ち走の前後差は+2.1秒で、今回の想定は-0.2秒。勝ち切ったときより前半が緩く、上がり勝負への対応を確かめたい。時計からの馬R107.6は想定R121.5を13.9下回る。時計評価は見劣るうえに、勝ったときより緩い流れへの対応もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは13.4倍。人気は7番人気、時計からの馬R順位は10位。上位争いには現状の時計評価を超える走りが必要で、このオッズでも積極的に評価を上げる材料は乏しい。

血統父ワールドエースは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋欧州型、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は瞬発。ワールドエース自身の芝の勝ち上がりは13頭と薄く、日本型ディープインパクト系＋欧州型で日本マイル活躍の父の産駒143頭で読むと、芝の平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈瞬発〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父欧州型ナスルーラ系に絞った好走産駒はまだ2頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。代表産駒サンストックトン（母父の国別だけ同じ・重賞△）はSTV賞で1着（札幌芝2000m・前傾消耗戦）を中団から瞬発型で走った（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒5頭が好走し（古馬1頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【重賞△↓】B-Se-t16h/t16s~。走りの特徴は後方・瞬発型（持久も）、芝マイルの前傾が主戦場。特殊アビリティでは、非根幹好きの芝1400・1800mは今回の条件ではない、一瞬の加速の直線399m以下の芝は今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場×（23走中5走で好走）・アップダウン×（8走中1走で好走）・大箱×（8走中1走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは標準後傾瞬発戦（11走中3走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、25走中2走で好走している（好走距離：芝1800m）。

実走馬R105はメンバー12位で、想定R122との差は-16。3歳夏に評価が上がって以降、R109前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは米子S（1着・R118）で、前傾消耗戦を道中9番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が速い流れ（+1.7）で出した数字で、流れが緩む今回に割り引く理由はない。3勝クラス・OP以上ではR110、その下ではR105で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは3戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。近走は着順と中身が一致しており、見た目どおりの状態。同じ面・距離で勝った1戦の流れは前傾消耗戦1（前後差+1.7）。想定はそれより前半が緩く、道中9番手から瞬発力で勝つ形が、上がりの勝負でも通るかは未検証。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（状態）：前走ポートアイランドSは中身ごと落ちており、状態の揺らぎでも説明できない＝額面どおりに受け取る。揺らぎ（騎手との共有経験）：藤懸貴志とは初コンビで、相性はまだ測れない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中10〜13番手にいる想定が約82%を占め、平均は11.3番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は１％未満で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、まほろばS（京都芝1600m）で道中14番手、４角13番手、上がり３F33.6秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた40走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は-0.08。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2023年の米子S（阪神芝1600m）を勝っている。そのときは道中9番手、４角9番手で、上がり３Fは34.3秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走のしらさぎS（重賞・1600m・18着）は、今回より上の格での結果である。前走ポートアイランドS（15着・R84）の評価低下は、記録された状態変化では説明できていない。今回は過去の能力より、立て直せているかを優先して見たい。時計からの馬R105.1は想定R121.5を16.4下回る。時計の平均評価では見劣るが、米子Sで示した芝1600mの勝ち方は評価に残したい。上の格での近走成績だけで割り引かず、今回は同じ距離で示した走りを再現できるかを軸に評価する。ただし、前走の評価低下は別に確認すべき課題として残る。単勝オッズは61.6倍。人気は13番人気、時計からの馬R順位は12位。前走の評価低下から立て直せるかが先決で、当日の状態に改善が見えるかを確認したい。現状では条件面の不利を重く見て、相手候補としても評価を控えたい。

血統父ダノンプレミアムは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋欧州型、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は瞬発・持久。ダノンプレミアム自身の芝の勝ち上がりは9頭と薄く、日本型ディープインパクト系＋欧州型で日本マイル活躍の父の産駒143頭で読むと、芝の平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈瞬発・持久〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父欧州型ナスルーラ系に絞った好走産駒はまだ4頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。代表産駒アスミル（母父の国別だけ同じ・OP3勝△）はオールスターJ第1戦で1着（札幌芝1200m・前傾消耗戦）を逃げから瞬発型で走った。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒2頭が好走し、舞台の実績はまだ薄い。

体現三軸は【重賞○↓】Pl-E-t16s。走りの特徴は先行（逃げも）・持久型、芝マイルの後傾が主戦場。特殊アビリティでは、王者の道（芝1600・2000・2400mで走る）は今回が出番の条件、マーク屋は2〜4番手で運べたときでしか好走しておらず、今回は条件の外。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（6走中2走で好走）・アップダウン×（5走中1走で好走）・大箱×（6走中1走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは標準後傾瞬発戦（5走中3走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、5走中3走で好走している。

実走馬R116はメンバー3位で、想定R122との差は-5。3歳春に評価が上がって以降、R121前後で安定している。レースごとの評価の振れが小さく、能力を安定して発揮している。崩れにくい反面、上振れで格上をまとめて負かす型ではない。力の裏付けはニュージーランドT（1着・R126）で、標準後傾瞬発戦を道中2番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。京都芝1600mは1戦0勝だが、走ったのは力をつける前だけで今の水準とは比べられない。NHKマイルCは6着でも中身はR121と安定期のR並みで、勝ち型より強い前傾による着順の目減り。同じ面・距離で勝った2戦は道中2〜4番手から持久力で、流れは標準後傾瞬発戦2（前後差-1.1〜-1.0）。想定（-0.2）はその幅のすぐ外だが、ペース予想の誤差の範囲で、勝ち方の型から外れるとまでは言えない。大きく崩れた前例がない。揺らぎ（騎手との共有経験）：田口貫太とは4戦1勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均5.2番手、ほかの騎手では3.7番手。溜めて運ぶ乗り方で、終いに脚を残す形を作っている。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中3〜9番手にいる想定が約68%を占め、平均は6.4番手。先頭に立つ想定は6%、３番手以内は22%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、3歳未勝利（京都芝1600m）で道中4番手、４角3番手、上がり３F34.5秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた8走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.33。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2026年のニュージーランドT（中山芝1600m）を勝っている。そのときは道中2番手、４角2番手で、上がり３Fは34.2秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走のMBS賞スワンS（重賞・1400m・10着）、京成杯オータムH（重賞・1600m・11着）は、今回より上の格での結果である。今回の条件では「王者の道」が評価を上げる材料になる。今回の条件では「マーク屋」が評価を下げる材料になる。時計からの馬R116.4は想定R121.5を5.1下回る。時計の平均評価では見劣るが、ニュージーランドTで示した芝1600mの勝ち方は評価に残したい。上の格での近走成績だけで割り引かず、今回は同じ距離で示した走りを再現できるかを軸に評価する。ただし、マーク屋は別に確認すべき課題として残る。単勝オッズは4.9倍。人気は1番人気、時計からの馬R順位は3位。マーク屋が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。時計評価を上回る支持には慎重で、人気に合わせて評価を引き上げにくい。

血統父ロードカナロアは欧州型ミスタープロスペクター系のキングマンボ系、自身は日本スプリントで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったロードカナロア産駒200頭は、芝の勝ち上がり全体より重賞まで届く馬が10pt多く、前で運ぶ馬が7pt多く、短距離を主戦場にする馬が19pt多い＝前半から自分で位置を取り、距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒329頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ブレイディヴェーグ（母父も同じ・GI○）はエリザベス女王杯で1着（京都芝2200m・標準後傾瞬発戦）を中団から瞬発型で走った（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒27頭が好走し（古馬10頭）、舞台の直接データを持つ血。近親では半妹スマートプリエール（父エピファネイア）が重賞で好走しており、母系にも上の格へ届く下地はある。

体現三軸は【OP3勝○】P-S-t12s~。走りの特徴は先行・瞬発型、芝短距離の後傾が主戦場。本馬も前で運ぶ側で、父の設計図どおり。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場◎（11走中8走で好走）・アップダウン◎（7走中7走で好走）・大箱◎（9走中8走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは速めペース持続型（3走中2走で好走）で、今回の想定と同じ型。今回の芝1600mでは、6走中3走で好走している（好走距離：芝1400〜1800m）。

実走馬R115はメンバー5位で、想定R122との差は-6。3歳春に評価が上がって以降、R115前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは皆生特別（1着・R114）で、標準後傾瞬発戦を道中3番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。京都芝1600mは3戦2勝、力をつけてからのここでの中身は安定期のRより8低く、この舞台では評価を割り引く。岸和田Sは10着でも中身はR121と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取り・主戦場の外による着順の目減り。同じ面・距離で勝った2戦は道中3番手から瞬発力で、流れは標準後傾瞬発戦2（前後差-1.2〜-0.8）。想定（-0.2）はその幅のすぐ外だが、ペース予想の誤差の範囲で、勝ち方の型から外れるとまでは言えない。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（身体）：休み明け。力をつけてからの休み明け4走の中身は安定期のRより4低く、一度使ってからのほうが走れている。揺らぎ（状態）：前走しらさぎSは中身ごと落ちており、状態の揺らぎでも説明できない＝額面どおりに受け取る。揺らぎ（騎手との共有経験）：武豊とは5戦2勝。比べる相手が少なく、相性の中身はまだ読めない。

４角合流道中は先行で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中2〜8番手にいる想定が約74%を占め、平均は4.9番手。先頭に立つ想定は13%、３番手以内は39%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、キセキC（京都芝1600m）で道中3番手、４角3番手、上がり３F34.4秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた14走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は-0.06。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2024年の皆生特別（京都芝1600m）を勝っている。そのときは道中3番手、４角5番手で、上がり３Fは33.9秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走のしらさぎS（重賞・1600m・16着）は、今回より上の格での結果である。京都芝1600mで比較できる2走の平均はR106。普段の水準（R115）を8下回るため、能力順位だけでは強く推せない。今回の条件では「好走コース適性（関西主場◎）」が評価を上げる材料になる。時計からの馬R115.3は想定R121.5を6.2下回る。好走コース適性（関西主場◎）を評価しても、京都芝1600mでの評価低下は課題として残る。今回の上位争いには、これらの条件への対応と時計評価以上の走りが求められる。単勝オッズは5.8倍。人気は4番人気、時計からの馬R順位は5位。京都芝1600mでの評価低下が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。現状では条件面の不利を重く見て、相手候補としても評価を控えたい。

血統父ミッキーアイルは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋米国型、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったミッキーアイル産駒47頭は、芝の勝ち上がり全体より短距離を主戦場にする馬が38pt多い＝距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父欧州型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒39頭）、父全体より芝の好走が52%→72%。母父で絞ると、父全体とは異なる適性の傾向が見られる。代表産駒アンダースコア（母父も同じ・OP3勝△）は雲雀Sで2着（東京芝1600m・標準後傾瞬発戦）を先行から瞬発型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている（表の3頭中1頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒11頭が好走し（古馬2頭）、舞台の直接データを持つ血。今回の芝マイルは自分の実績が薄く、血が手掛かりになる：ミッキーアイル産駒の芝の勝ち上がりでマイルを主戦場にするのは21%（芝全体34%）＝頭数が少なく、設計図からは内とも外とも言い切れない。代表産駒シャーレイポピーはこの距離帯の武庫川Sで1着＝配合の天井はここに届く。

体現三軸は【重賞△↓】B-E-t12h/t12ds。走りの特徴は後方・持久型、芝短距離の前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場×（7走中2走で好走）・アップダウン×（7走中2走で好走）・大箱×（4走中1走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（2走中1走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、1走中0走で好走している（好走距離：芝1400m（参・2/4））。

実走馬R106はメンバー11位で、想定R122との差は-15。R103前後で推移してきた。力の裏付けは橘S（1着・R104）で、深いスロー瞬発戦を道中7番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が緩い流れ（-1.9）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。芝マイル（力をつけてから1走）では中身が安定期のRより7高い。アイルランドTは10着でも中身はR110と安定期のRを上回り、主戦場の外による着順の目減り。今回と同じ面・距離での勝ち走はなく、他距離の勝ち方をそのまま当てはめることは避けたい。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（騎手との共有経験）：富田暁とは2戦0勝。比べる相手が少なく、相性の中身はまだ読めない。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中8〜12番手にいる想定が約64%を占め、平均は10.1番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は2%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、アイルランドT（東京芝1800m）で道中14番手、４角13番手、上がり３F33.8秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた11走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.31。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2025年の橘S（京都芝1400m）を勝っている。そのときは道中7番手、４角7番手で、上がり３Fは33.4秒。ただし今回とは条件が異なり、この勝利だけで今回の距離適性までは判断しない。近走のアイルランドT（重賞・1800m・10着）は、今回より上の格での結果である。距離も今回とは異なるため、その着順を今回の距離での適性不足に直結させない。今回の条件では「好走コース適性（関西主場×）」が評価を下げる材料になる。時計からの馬R106.1は想定R121.5を15.4下回る。時計評価は見劣るうえに、好走コース適性（関西主場×）もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは44.0倍。人気は11番人気、時計からの馬R順位は11位。上位争いには現状の時計評価を超える走りが必要で、このオッズでも積極的に評価を上げる材料は乏しい。

血統父スピルバーグは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋米国型、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は瞬発・持久。スピルバーグ自身の芝の勝ち上がりは7頭と薄く、日本型ディープインパクト系＋米国型で日本マイル活躍の父の産駒108頭で読むと、芝の勝ち上がり全体より重賞まで届く馬が9pt少なく、短距離を主戦場にする馬が20pt多い＝距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父欧州型ノーザンダンサー系に絞った好走産駒はまだ4頭で、母父の影響を判断するにはデータ不足のため、父全体の傾向を参考にする。代表産駒ルージュリナージュ（母父の国別だけ同じ・OP3勝○↑）はユートピアSで1着（東京芝1800m・標準後傾瞬発戦）を後方から瞬発型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mで好走した父の産駒はまだおらず、舞台の直接データは血からも取れない。

体現三軸は【重賞△↓】P-S-t16n/t16s。走りの特徴は先行・瞬発型、芝マイルの中立が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場◎（17走中12走で好走）・アップダウン○（12走中6走で好走）・大箱△（13走中6走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは標準後傾瞬発戦（3走中3走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、11走中6走で好走している（好走距離：芝2000m）。

実走馬R110はメンバー8位で、想定R122との差は-11。3歳春に評価が上がって以降、R109前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは立雲峡S（1着・R123）で、速めペース持続型を道中2番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR110、その下ではR104で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは6戦1勝、ここでの中身は安定期のRより8高く、この舞台との相性はよい。キャピタルSは13着でも中身はR110と安定期のR並みで、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。まほろばSは8着でも中身はR115と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った2戦は道中1〜2番手から瞬発力で、流れは速めペース持続型1・深いスロー瞬発戦1（前後差-1.7〜-0.3）。想定（-0.2）はその幅のすぐ外だが、ペース予想の誤差の範囲で、勝ち方の型から外れるとまでは言えない。主戦場での崩れは強い前傾で前半の位置を落としたとき（中京記念）だが、今回の想定ではその形になりにくい。揺らぎ（身体）：休み明け。力をつけてからの休み明け3走の中身は安定期のRとほぼ同じで、休み明けは苦にしない。揺らぎ（騎手との共有経験）：菱田裕二とは初コンビで、相性はまだ測れない。揺らぎ（精神）：美浦から京都への輸送。

４角合流道中は先行で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中2〜7番手にいる想定が約68%を占め、平均は4.4番手。先頭に立つ想定は16%、３番手以内は45%で、順位には幅がある。実走例では、まほろばS（京都芝1600m）で道中7番手、４角7番手、上がり３F34.2秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた24走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は-0.22。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2024年の立雲峡S（阪神芝1600m）を勝っている。そのときは道中2番手、４角2番手で、上がり３Fは34.1秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。京都芝1600mで比較できる6走の平均はR117。普段の水準（R109）を8上回り、今回の条件は評価を上げる材料になる。時計からの馬R110.2は想定R121.5を11.3下回る。時計の平均評価では見劣るが、立雲峡Sで示した芝1600mの勝ち方は評価に残したい。その実績の再現を見込みつつ、時計評価との開きを今回の展開で補えるかを確認したい。単勝オッズは42.0倍。人気は10番人気、時計からの馬R順位は8位。立雲峡Sで示した芝1600mの実績を再現できれば、この人気から評価を見直す余地がある。

血統父モーリスは欧州型ターントゥ系のロベルト系＋SS系、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は持久。芝で勝ち上がったモーリス産駒142頭は、芝の勝ち上がり全体より瞬発型が12pt多く、中距離を主戦場にする馬が8pt少ない＝終いを一瞬で切り、距離は短めで良さが出る血。血統補完で母父日本型サンデーサイレンス系に絞ると（好走産駒218頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ジェラルディーナ（母父も同じ・GI○）はエリザベス女王杯で1着（阪神芝2200m・前傾消耗戦）を中団から持久型で走った（表の3頭中3頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒28頭が好走し（古馬8頭）、舞台の直接データを持つ血。近親では半姉アンドヴァラナウト（父キングカメハメハ）がGIで好走しており、母系にも上の格へ届く下地はある。

体現三軸は【OP3勝○↓】Pm-E-t12h/t12n。走りの特徴は先行（中団も）・持久型、芝短距離の前傾が主戦場。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場△（5走中2走で好走）・アップダウン×（6走中1走で好走）・大箱△（6走中2走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（2走中1走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、3走中1走で好走している（好走距離：芝1200m（参・6/15））。

実走馬R108はメンバー9位で、想定R122との差は-14。4歳夏に評価が上がって以降、R103前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。力の裏付けは2歳新馬（1着・R93）で、深いスロー瞬発戦を道中1番手から記録した評価である。今回の想定（前後差-0.2）より前半が緩い流れ（-2.2）で出した数字で、流れが締まる今回はそこから目減りを見込む。3勝クラス・OP以上ではR106、その下ではR97で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは1戦0勝、ここでの中身は安定期のRより28低く、この舞台では評価を割り引く。芝マイル（力をつけてから2走）では中身が安定期のRより19低い。青函Sは9着でも中身はR118と安定期のRを上回り、勝ち型より強い前傾・勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。モルガナイトSは8着でも中身はR119と安定期のRを上回り、勝ち型より強い前傾・勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った1戦の流れは深いスロー瞬発戦1（前後差-2.2）。想定はそれより前傾が強く、道中1番手から持久力で押し切る勝ち方は、まだ試されていない強さの流れで問われる。大敗は主戦場の外に限られ、この条件で崩れた前例はない。揺らぎ（状態）：前走UHB賞は中身ごと落ちており、状態の揺らぎでも説明できない＝額面どおりに受け取る。揺らぎ（騎手との共有経験）：小沢大仁とは2戦0勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均6.0番手、ほかの騎手では6.1番手。位置取りは誰が乗っても大きくは変わらない。Rはほかの騎手のときのほうが高く（108対99）、相性は数字の上では出ていない。

４角合流道中は中団で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中2〜8番手にいる想定が約73%を占め、平均は5.2番手。先頭に立つ想定は11%、３番手以内は35%で、順位には幅がある。最近の同じ舞台での実績が薄く、位置取りの想定は普段より慎重に見たい。実走例では、3歳以上1勝クラス（京都芝1600m）で道中1番手、４角1番手、上がり３F38.0秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた19走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は-0.19。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。終いの減速は比較対象と大きく変わらず、余力だけで強く推せる差はない。直線は前の馬を追う形が中心だが、余力の裏付けは強くない。４角で前との差を小さくしておくことが、上位へ進むための条件になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2022年の2歳新馬（阪神芝1600m）を勝っている。そのときは道中1番手、４角1番手で、上がり３Fは34.3秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。芝1600mで比較できる1走の平均はR75。普段の水準（R103）を28下回るため、能力順位だけでは強く推せない。時計からの馬R107.7は想定R121.5を13.8下回る。時計評価は見劣るうえに、芝1600mでの評価低下もあり、今回は積極的に推しにくい。単勝オッズは55.9倍。人気は12番人気、時計からの馬R順位は9位。芝1600mでの評価低下が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。人気が時計順位より低くても、課題が残るうちは評価を上げにくい。

血統父グレーターロンドンは日本型サンデーサイレンス系のディープインパクト系＋欧州型、自身は日本マイルで活躍、系統の走法は瞬発。グレーターロンドン自身の芝の勝ち上がりは18頭と薄く、日本型ディープインパクト系＋欧州型で日本マイル活躍の父の産駒143頭で読むと、芝の平均像に近く、一つの型に寄らない（系統の走法〈瞬発〉以上の偏りは出ていない）。血統補完で母父欧州型ミスタープロスペクター系に絞ると（好走産駒12頭）、父全体の傾向とほぼ同じで、母父で絞っても適性に大きな違いは見られない。代表産駒ダイチノナポリ（母父の小系統まで同じ・OP3勝△）は白百合Sで2着（京都芝1800m・深いスロー瞬発戦）を先行から瞬発型で走った＝今回と同じ芝マイルで配合の到達点を作っている（表の3頭中2頭が重賞以上）。本馬とは型が違い、同じ配合でも出方は分かれる。京都芝1600mでは父の産駒5頭が好走し（古馬1頭）、舞台の直接データを持つ血。

体現三軸は【重賞△↑↓】M-Se-t16ds/t16h。走りの特徴は中団・瞬発型（持久も）、芝マイルのスロー後傾が主戦場。特殊アビリティでは、連闘上昇の連闘〜中2週は今回の条件ではない。今回のコースに当てはまる特徴別の好走実績は、関西主場×（7走中2走で好走）・アップダウン△（3走中1走で好走）・大箱○（10走中5走で好走）。好走パターンでは最も好走率が高いのは深いスロー瞬発戦（5走中4走で好走）で、今回の想定（速めペース持続型）とは系統が違う（瞬発戦と持続戦）。今回の芝1600mでは、11走中5走で好走している（好走距離：芝1500m）。

実走馬R115はメンバー6位で、想定R122との差は-7。3歳春に評価が上がって以降、R110前後で安定している。走ごとの振れが大きく、条件が噛み合った日は自分の平均を大きく超えてくる。到達クラスの↑は、一つ上のクラスでも、その格に見合う走りを示したことを表す。昇級を期待する材料になる。力の裏付けは幕張S（1着・R110）で、前傾消耗戦を道中10番手から記録した評価である。今回の想定に近い流れで出しており、今回も同様の走りを期待する根拠になる。3勝クラス・OP以上ではR114、その下ではR105で、格が上がっても中身は落ちていない。京都芝1600mは3戦0勝、ここでの中身は安定期のRと変わらない。巴賞は5着でも中身はR123と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。読売マイラーズCは10着でも中身はR125と安定期のRを上回り、勝ち型より後ろの位置取りによる着順の目減り。同じ面・距離で勝った2戦は道中7〜10番手から瞬発力で、流れは深いスロー瞬発戦1・前傾消耗戦1（前後差-2.0〜+0.8）。想定はその幅の内側にあり、今回の流れはこれまでの勝ち方に合っている。主戦場での崩れは前半の位置が後ろになったとき（エプソムC・関屋記念）だが、今回の想定ではその形になりにくい。揺らぎ（身体）：休み明け。力をつけてからの休み明け2走の中身は安定期のRより5高く、休み明けから走れる馬。揺らぎ（騎手との共有経験）：酒井学とは5戦1勝。主戦場で比べると、この騎手だと道中は平均9.5番手、ほかの騎手では8.7番手。位置取りは誰が乗っても大きくは変わらない。揺らぎ（精神）：美浦から京都への輸送。

４角合流道中は後方で運ぶ見込み。直線に入る直前の４角では、13頭中7〜12番手にいる想定が約72%を占め、平均は9.5番手。先頭に立つ想定は１％未満、３番手以内は3%で、順位には幅がある。実走例では、読売マイラーズC（京都芝1600m）で道中17番手、４角16番手、上がり３F32.8秒を記録している。余力は過去の芝で採点できた20走から推定した。今回と異なる距離の走りも含め、位置取り・ペース・舞台の違いを調整している。今回の想定ペース（前後差-0.2秒）での余力は+0.31。余力は、同じ位置取り・同じ流れの馬と比べた終いの減速のしにくさを表す。この値は終いまで脚を保ちやすい側を示している。直線は前の馬を追う形が中心。余力を使って差を詰める見込みはあるが、４角までに前と離されすぎず、届く位置で直線を迎えることが必要になる。

結論今回のまほろばSに向けて、2025年の幕張S（中山芝1600m）を勝っている。そのときは道中10番手、４角10番手で、上がり３Fは34.3秒。今回と同じ芝1600mでの勝利は、適性を読む直接の根拠になる。近走の読売マイラーズC（重賞・1600m・10着）は、今回より上の格での結果である。今回の条件では「好走コース適性（関西主場×）」が評価を下げる材料になる。時計からの馬R114.9は想定R121.5を6.6下回る。時計の平均評価では見劣るが、幕張Sで示した芝1600mの勝ち方は評価に残したい。上の格での近走成績だけで割り引かず、今回は同じ距離で示した走りを再現できるかを軸に評価する。ただし、好走コース適性（関西主場×）は別に確認すべき課題として残る。単勝オッズは5.3倍。人気は2番人気、時計からの馬R順位は6位。幕張Sで示した芝1600mの実績を評価に残したい。好走コース適性（関西主場×）が課題として残り、それを補える走りの裏付けを確認したい。